为什么四个电机就比两个电机值钱23倍极氪001 F

　　FR也便是3个，昊铂SSR、仰望U9依旧极氪001 FR。昊铂SSR、仰望U9可未便宜，反正我搬砖不主动，百万售价我是望都懒得望一眼的，以免希望大于本事，干痛楚。

　　昊铂SSR搭载两挡四合一的高职能电驱，最大功率可达1225Ps，最大扭矩12000N·m，零百加快仅需1.9s。操控方面，新车悬架采用全铝合金前后双叉臂组织，般配了SDC智能可变阻尼减振器，还配上了ELSD电子限滑差速器。正在AI智能牵引体例对轨迹的精准限定下，惟有驾照就能玩转昊铂SSR如此的职能车。如此一款超跑为什么四个电机就比两个电机值钱23倍极氪001 FR就能卖769万车家号发明车存在汽车之家，代价自然不会低廉，昊铂SSR供应了常例版、Sprint极速版、Ultimate赛道版3个版本，售价为128.6~168.6万元，是目前最贵的自决品牌量产超跑。

　　仰望U9定位纯电动超跑，搭载比亚迪最新的“易四方”平台，是一套以四电机独立驱动为中枢的动力体例，最大马力赶上1100Ps，零百加快功效听说会正在2s把握，最新公然音问显示，新车极速能够到达400km/h，这对三电体例的哀求极高。行为参考，特斯拉最强的Model S Plaid版，极速也但是322km/h。别的，仰望U9还装备了云辇技巧，而且是最高阶的云辇X车身限定体例，具有极广泛和周密化的悬架调度周围。也以是，仰望U9做到了“0侧倾、0俯仰”。

　　除了昊铂SSR和仰望U9，用心高端职能车的尚有极氪001 FR。比起前面两款车型，极氪001 FR外观低调得众，我对照爽直，原本便是丑，这也称之为超跑，超跑从此黯淡无光。别看丑，然而也是集成了洪量黑科技。起初是外观笼盖了不少碳纤维材质，还装备了前10活塞后4活塞卡钳以及Brembo碳陶瓷制动盘，轮胎则是P ZERO Elect系列电动车专用胎。

　　职能方面，极氪001 FR最大马力1265 Ps，零百加快仅需2.07s，职能雄壮。而其搭载的四电机分散式电驱体例，配合ZVC极氪扭矩矢量限定能够杀青更切确更智能化的四轮限定，对擢升操控很有助助。别的新车还采用了全栈800V高压体例，能量转化功效更高，般配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

　　该来的依旧要来的，固然丑，2023年10月27日，极氪001 FR车型正式上市，新车售价76.9万元，并宣告诸众购车权力。

　　新车上市即开启交付，每月限量交付99台，首批车主将会由F1天下冠军莱科宁先生亲身交车。值得一提的是，正在12月31日前下订的用户可享福限时免费赠送代价6万元的莱科宁形式。接下来看看新车亮点。

　　1、高职能运动套件：外观方面，极氪001 FR版采用了高职能的运动套件，前部进气格栅尺寸变大，并采用了血色的饰板搭配碳纤维前唇，并正在侧裙、后扩散器、后扰流板以及车顶等处采用碳纤维材质，并配合血色元素妆点装点，具有极强的运动气味，搭配湮没式车门把手能够更有用的消重风阻系数。

　　2、加快疾还能刹得住：极氪001 FR版装备高职能锻制轮圈，以及装备AP Racing前10活塞、后4活塞制动卡钳和Brembo碳陶制动盘。100-0km/h制动隔断33.4米。

　　3、碳纤维尾翼：极氪001 FR版的尾部插手了大尺寸的碳纤维尾翼，搭配后保障杠处夸大的碳纤维后扩散器，正在视觉上具有很强的运动气味，而且也可认为整车带来更好的气氛动力学上的外示。

　　4、车载卫星通讯：内饰方面，极氪001 FR版内饰完全采用黑红双色搭配，并采用了洪量的翻毛材质包裹。正在对象盘众效力按键下方设备有两个血色按钮的驾驶形式按键。极氪001 FR还初次量产搭载8295智能座舱算计平台，擢升车辆智能体验。并初次量产上杀青卫星通讯技巧，可杀青双向卫星音问，卫星语音通线、赛车座椅：座椅方面，极氪001 FR版座椅采用一形式赛车座椅，正在前排座椅后方采用碳纤维包裹，极具战役气味。

　　6、零百加快2.02秒：动力方面，新车搭载四电机分散式电驱，由四个极氪自研的高职能SiC永磁同步电机构成，双前电机最大功率422马力；双后电机最大功率为843马力，体例归纳最大功率为1300马力，零百加快功效仅需2.02秒。新车还搭载了四轮扭矩矢量限定（ZVC）体例，可及时监测四个电机转速，独立限定每个车轮的扭矩输出，擢升过弯极限。而且通过ZVC体例，新车还能杀青坦克调头号操作。